HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング

希少39φウッドステアリングハンドルです。ストリートライド　he21 hf21　ラパン、スピアーノ用　リアのみ。78プラドにて使用していました。NARDI ステアリング 本体 3本スポーク レザー　ナルディ　33パイ。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。BOMEX ホーンボタン シルバー。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。200系　ハイエース　ダウンブロック　玄武　1.5インチ。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。ダイハツ純正フロント左右ショックアブソーバー　48510 48520-B9210。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。NARDI ステアリング ボス付き　SUBARUロゴ入りGC8インプレッサに使用。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。70 wヴォクシー後期純正リアショックアブソーバー 2本セット。あくまで素人塗装です。NARDI TORINO　正規品 φ36 レザーステアリング　ホーンリング付き。写真1枚目、元色との違いです。美品 NARDI ナルディウッドステアリング 36φ ボス付き ビンテージ。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。【GHOST EXPOD】ステアリング　シリアルナンバー33/40。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。RS-R SUPER DOWN MH23S ワゴンR 2WD用 スプリング。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。PS Compact トラスト　グレッディ　 車高調 一式　L275 美品。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。TEIN テイン FLEX Z 車高調　NHP170G シエンタ。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。ロードスターNC☆フロント☆リア☆スタビリンク☆セット☆NSF。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。MOMO ステアリング mod7 350㍉。正規品ホーンボタンもセットです。GHOST EXPOD　ステアリング　ホーンボタン付き。リング、ボルトはありません。DA17W エブリィワゴン等用RS-R Ti2000 ハーフダウンサスペンション。古い物です。Italvolanti IMOLA RS ステアリング 本体 35Φ。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。なつみ様　MOMO プロトタイプ ステアリング 350mm P-1。